LATAM segue na renovação de frota

Enquanto no Chile a LATAM Airlines aposentou seus 4 Boeing's 777F e substitui pelos Boeing's 767, na sua subsidiária brasileira a ordem é aposentar os Boeing's 777-300ER.

A companhia anunciou que no próximo ano duas de suas aeronaves estarão deixando a frota, e ao longo de 2019 outras duas unidades estarão voando de volta a seus lesores, e os demais seguirão o mesmo processo totalizando a devolução de todos os 10 exemplares da frota. Em contrapartida a companhia informou que os 777-300Er serão automaticamente substituídos pelos Airbus A350-900 que atualmente voam pela Qatar Airways em sistema de sub-arrendamento. Em 2018 os quatro Airbus estarão retornando para a companhia para concluir o processo de renovação da frota.

Outro detalhe é a conversão de unidades do Airbus A350 versão 900 a serem entregues por unidades da versão 1000 que devem começar a serem entregues em 2019 até meados de 2021.

E aí você pergunta é o famoso Boeing 767-300ER?

A LATAM Airlines informou que apesar do modelo ter sido aposentado na companhia chilena, a aeronave ainda será utilizada aos longos dos próximos anos nas divisões brasileira, e também na LATAM Peru e LATAM Equador.